ジャガー・ルクルトデュオメトルダブルウィングシステムは比較的理解しやすいもで、時、分、秒移動時間システム以外機能をシステムから分離して、追加機能が移動時間精度に影響を与えないようにしています。タイミング、ムーンフェイズ、カレンダーなど追加機能。ジャガー・ルクルト方法は、2組ギアシステムを設計し、バレル動力源から始めて独自輪列を追加し、テンプ脱進機メカニズムみを共有します。1つシステムは移動時間専用で、もう1つは他機能に使用されます。通常、文字盤には2つ蓄電ポインターがあり、それぞれ2つシステム電力状態を表示します。

ジャガー・ルクルトは2007年にデュオメトルダブルウィングシステム特許を取得しました。それ以来、ダブルウィングクロノグラフ、ダブルウィングムーンフェイズカレンダー、ダブルウィングトゥールビヨンデュアルタイムなどモデルを含む作品を継続的に発表してきました。新作はダブルウィングシリーズシェル形状とムーブメント機能を一新しました。ダブルウィングシリーズ3軸トゥールビヨンパーペチュアルカレンダーウォッチは、大規模で複雑な機能を備えた新しいダブルウィング作品宣言です。
今年ダブルウィングシリーズ3軸トゥールビヨンパーペチュアルカレンダーウォッチでは、1つシステムは通常移動時間用で、もう1つシステムはパーペチュアルカレンダー機能駆動と表示に使用されます。3軸トゥールビヨンは通常テンプ脱進機に取って代わります。トゥールビヨンは懐中時計時代に由来しています。回転フレームを使用してテンプ脱進機を搭載し、1分間に1回転、4分に1回転など定期的に回転することで、地球重力によるテンプ位置偏差によって生じる移動時間誤差を相殺し、移動時間をより正確にします。

手首動きによって、懐中時計時代位置ずれが解消されました。また、部品加工精度やコンピュータによる計算によってデザインが向上し、トゥールビヨンは精度向上ためにそれほど重要ではなくなり、むしろ技術と美学展示となりました。

新世紀以降、ジャガー・ルクルトは多軸トゥールビヨンで多く技術的成果を上げました。多軸トゥールビヨン時計を数多く発表したほか、円筒形ヒゲゼンマイ球面フレームなど技術革新も行っており、トゥールビヨン技術と美的スタイル代表作となっています。特に2003年に誕生したテーマシリーズ「Hybris Mechanical」では、そ複雑な技術が目を見張るほどです。